Здрав разум за секојдневно одржување на задната врата на автомобилот

Задната врата на автомобилот е еден вид помошна опрема за логистика за утовар и растовар. Тоа е челична плоча поставена на задниот дел на камионот. Има држач. Според принципот на електрична хидраулична контрола, подигнувањето и слетувањето на челичната плоча може да се контролира со поставување на копчето, што е многу погодно за товарење и растоварување на стоката. Исто така, извесно време работев во индустријата за багажникот, се занимавав со одржување на задната врата и открив дека повеќето корисници не се многу добри во одржувањето на задната врата. Денес ќе го споделам моето искуство со вас.
Одржувањето на задната врата на автомобилот е прецизна задача. Ќе ја земам задната врата на Century Hongji Machinery како пример за да ви кажам за одржувањето на брадавицата за маснотии на задната врата. Масната брадавица генерално се наоѓа на механичките споеви, а зглобовите се ротираат. Путерот е клучот. , така што секој треба да го користи путерот еднаш во 1-3 месеци, обично 7 млазници за путер лево и 7 млазници за путер оддесно, внимавајте да го користите маснотијата за да го удрите путерот, мора да биде полн.
Во хидрауличната задната врата на автомобилот има 5 цилиндри. Хидрауличкото масло во цилиндерот се користи долго време и треба да се ослободи. Подоброто и чисто хидраулично масло е релативно едноставно.
Одржувањето на површината на задната врата на автомобилот е многу критично, особено корозивните нешта, обично внимаваат на чистењето, одржувајте ја површината на таблата чиста и избришете ја со крпа.
Вреди да се напомене дека одржувањето на брадавицата за маснотии треба да се темпира. Кога хидрауличкото масло е недоволно, тоа ќе покаже дефекти како што е некревање до разумна положба. Во тоа време, можете да размислите дали хидрауличкото масло е недоволно.