Опашката на автомобилот е еден вид помошна опрема за вчитување и истовар на логистика. Тоа е челична плоча инсталирана на задниот дел од камионот. Има заграда. Според принципот на електрична хидраулична контрола, кревањето и слетувањето на челичната плоча може да се контролира со поставувањето на копчето, што е многу погодно за вчитување и истовар на стоки. Јас, исто така, работев во индустријата за задната врата некое време, се занимавав со одржување на задната врата и открив дека повеќето корисници не се многу добри во одржувањето на задната врата. Денес ќе го споделам моето искуство со вас.
Одржувањето на задната врата на автомобилот е прецизна задача. Takeе ја земам задната врата на машините за векови во Хонгџи како пример да ви кажам за одржување на брадавицата на маснотиите на задната врата. Брадавицата од маснотии генерално се наоѓа на механичките зглобови, а зглобовите се вртат. Путерот е клучот. , така што секој треба да го користи путерот еднаш во 1-3 месеци, обично 7 млазници со путер од лево и 7 млазници од путер од десно, обрнете внимание да го користите пиштолот за маснотии за да го погодите путерот, мора да биде полна.
Во хидрауличната задната врата има 5 цилиндри на автомобилот. Хидрауличното масло во цилиндерот се користи долго време и треба да се ослободи. Подобро и чисто хидраулично масло е релативно едноставно.
Одржувањето на површината на задната врата на автомобилот е многу критично, особено корозивните суровини, обично обрнуваат внимание на чистење, одржувајте ја површината на таблата чиста и избришете ја со партал.
Вреди да се напомене дека одржувањето на брадавицата од маснотии треба да биде темпирано. Кога хидрауличното масло е недоволно, тоа ќе покаже неуспеси, како што не се зголемува на разумна позиција. Во ова време, можете да размислите дали хидрауличното масло е недоволно.
Време на објавување: ноември-04-2022