Задната врата на автомобилот е еден вид помошна опрема за логистика за товарење и истовар. Тоа е челична плоча инсталирана на задниот дел од камионот. Има држач. Според принципот на електрична хидраулична контрола, подигнувањето и слетувањето на челичната плоча може да се контролира со поставување на копчето, што е многу погодно за товарење и истовар на стока. Исто така, работев во индустријата за задни врати веќе некое време, се занимавав со одржување на задната врата и открив дека повеќето корисници не се многу добри во одржувањето на задната врата. Денес ќе го споделам моето искуство со вас.
Одржувањето на задната врата на автомобилот е прецизна задача. Ќе го земам задниот дел од Century Hongji Machinery како пример за одржување на брадавицата за маст на задната врата. Брадавицата за маст генерално се наоѓа на механичките споеви, а споевите ротираат. Путерот е клучот, па затоа секој треба да го користи путерот еднаш на 1-3 месеци, обично 7 млазници за путер лево и 7 млазници за путер десно, обрнете внимание да го користите пиштолот за маст за да го нанесете путерот, мора да биде полн.
Во хидрауличната задна врата на автомобилот има 5 цилиндри. Хидрауличното масло во цилиндарот се користи долго време и треба да се испушти. Подоброто и чисто хидраулично масло е релативно едноставно.
Одржувањето на површината на задната врата на автомобилот е многу важно, особено корозивните додатоци, обично обрнете внимание на чистењето, одржувајте ја површината на плочата чиста и бришете ја со крпа.
Вреди да се напомене дека одржувањето на брадавицата за подмачкување треба да биде временски ограничено. Кога хидрауличното масло е недоволно, ќе се појават дефекти како што е недоволно подигнување на разумна положба. Во овој момент, можете да размислите дали хидрауличното масло е недоволно.
Време на објавување: 04.11.2022